4 구간[솔티고개 -진주분기점- 돌장고개]

             3,5km               1,9km              2,5km                         7,0km                   1,0 km       

 솔티고개  ---  2번 국도  ---   유수교 ----   1049번 국도   ---  진주분기점  ---  모산재

    2,5km         4,0km            3,2km                4,25km

   ----109봉 --    게리재 ---   6번 국도  ----  돌장고개

 

2006. 10. 29  00 : 00 제천 출발

                    04 : 50  솔티고개 [원전마을]

                    05 : 01  임도

                    05 : 15  묘지 몇기

                    05 : 23  묘목, 묘 몇기, 임도

                    05 : 29  묘지

                                지나면 임도 왼쪽으로 진양호에 진주 시내 불빛이 물 위에서 아른 거림

                    05 : 49  태봉산 [190m]

                    05 : 56  2번 국도

                                밑으로 지나 오른쪽 배수구를 타고 능선분기점까지 배수구를 타고 오를 것

                                처음 시작했던 솔티고개의 SK 주유소 뒷산이 보이고..

                    06 : 32  묘지 봉우리[진양 하씨]

                                이 묘지를 지나 밭 사이를 지나가면 시멘트 임도가 나오고 아래를 보면 가화강의

                                철길과 바로 아래 유수교가 보임                               

                          시멘트 길 따라 왼쪽으로 유수교를 향하여 내려 갈 것

                    06 : 40  유수교

                                강을 건너면서 강 줄기를 보면 어마어마한 모습에 신기한 기분까지 들고.....

                                강을 건너면서 바로 오른쪽으로 감나무 밭 위의 외딴집을 지나면 대나무,

                                밤나무, 소나무가 같이 어우러진 산길로 들어 감

                    06 : 54  홍수예보경보시설[유수경보국]

                                오른쪽 건너편으로 지난 구간 지났던 나동공원묘지가 보임

                    07 : 07  봉우리

                                밤나무 단지

                    07 : 19  십자로 안부

                    07 : 26  파란물통 봉우리

                                감나무 과수원을 단지를지나는데. 엄청나게 많은 개들이 짖어대는 바람에

                               머리는 하늘로 치솟고..

                    07 : 31  파란 물통 3개 있는 봉우리

                                 감나무 과수원에서 양쪽 봉우리에 물통을 가져다 놓은 듯                               

                            과수원이 끝나는 지점에서 과수원 끝자락을 따라 왼쪽으로 내려 설 것

                    07 : 46  유수재, 비리재/ 1049 지방도

                                길가에 앉아 쉬고 있는데 지나는 차의 기사들이 이상한 눈으로 바라보다 사고

                                낼뻔 했음.  하긴 그 시간에 땀 흘리며 산 같지 않은 곳을 다니며 길가에 앉아 쉬고

                                있는 사람들이 이상하게 보이는 것은 당연하겠지

                    08 : 04  감나무 단지

                    08 : 06  과수원 사거리.

                                이후 아스팔트 포장길[감나무 단지 사이로]

                                양쪽으로 엄청난 감나무 과수원 길이고 아래로는 기차가 터널도 다니고 있음

                    08 ; 18  아스팔트 끝

                                오른쪽 숲으로 올라 정상에 오르자 마자 내리막을..

                                두릅나무 단지

                    08 : 22  임도

                                여기서 계속하여 임도를 따라 가도 된다. 능선으로 가도 되고

                    08 : 34  임도 끝

                                죄측 능선으로

                    08 : 45 설봉산 [185m], 삼각점

                               지나 임도가 나타나면서 왼쪽으로 엄청난 두릅나무 밭을 지나감

                    09 : 07 산불감시초소, 체육시설

                               산 정상에 체육시설을 해 놓은 이유가 무엇인지.

                               낙남정맥 종주하는 사람들 운동하라고 해 놓은 듯                              

                         체육시설 울타리 안으로 들어 갔다가 다시 나와서 오른쪽 시멘트 임도를 따라 진행 할 것

                    09 : 28  처사 전주이씨묘

                               이후 묘를 조성하느라고 만들어 놓은 길과 묘 때문에 길이 조금 복잡함

                    06:  39  삼거리 갈림길

                                우측으로 

                    09 : 58  과수원 포장임도

                                아래로 동네가 보임

                    10 : 00 화원삼계탕[진주분기점] 754-6583

                               

                        여기서 왼쪽으로 진행하다가

                       삼거리에서 오른쪽으로 진행하여 굴다리를 지나면                               

                       [굴다리 높은 곳에 누군가 리본을 매달아 놓았는데 사다리 타고 올라가 매달아  놓은 듯] 약간

                       오르막을 올라

                       왼쪽으로 가면 횡단보도가 나오고 이 곳을 건너 미래부동산 가게 앞을 지나

                       다시 굴다리 두 개를 지나

                       바로 왼쪽으로 길이 꺾이며

                       대전 -통영 간 고속도로와 같이 진행하다가 숲길로 잠시 같이 넘어 가다가

                      배수구를 지나 대전 -통영간 고속도로 지하도[농기계가 많음]를 빠져 나가면

                      감나무 과수원을 지나 고속도로 옆으로 가면 묘지가 나오고 여기서 숲 길로 가면  됨.                                

                       대전 -통영 간 고속도로 지하도를 빠지기 전에 건너편 철탑을 보고 방향을 잡을 것                    

                     10 : 15 묘지[감나무 단지 지나 고속도로 옆]

                                점심 식사 40분

                     10 : 55  식후 출발

                     11 : 08  모산재

                     11 : 10  경연당거사이공지묘[무척 큰 묘지]

                     11 : 13  철탑

                     11 ; 15  삼거리

                                 왼쪽으로

                     11 : 17  원두막

                                 사거리 안부 - 직진

                     11 : 20  시멘트 임도 삼거리

                                  언덕 위 밭으로

                     11 : 25  삼거리 갈림길

                                  누군가 마대 자루를 찢어 낙남정맥 리본을 크게 만들어 방향 표지를 하여 놓아서

                                  길 찾는데 무척 도움이 됨                                 

                                   90도 직각으로 꺾어 왼쪽으로

                                  내려가면 시멘트 임도 지나 직진하면 차 출입금지 철망 넘어

                                  여기서부터는 계속 임도를 따라가면 됨, 시멘트 포장 된곳도 반 정도는 됨

                     11 : 36  철탑

                     11 : 38  삼거리 갈림길

                                  왼쪽으로

                     11 : 40  과수원 사거리

                                 산불감시초소까지 임도로 갈 것

                     11 : 46  과수원 사거리

                                 왼쪽으로. 진주 시내가 보임

                     11 : 59   산불감시초소

                                  초소에는 낙남정맥 종주를 환영합니다. 그냥 갈수 없잖아, 커피 마시고 가세요

                                  등 많은 표지가 웃음이 나오게 하고 밑에는 엄청안 양의 리본이 진주 시내를

                                  바라 보고 있음

                                  이후 밭 사이를 지나 감나무 나무 밑을 통과하면서 홍시를  입에 무니 얼마나 맛

                                  이 있는지 하루의 피로가 싹

                     12 : 02   시멘트 사거리

                                  직진

                     12 ; 20  시멘트 포장 끝 ..   왼쪽 아래에는 2차선 아스팔트 도로가 보임

                                  15분 휴식

                     12 : 35  2차선 도로

                                 문산읍과 정촌면을 잇는 도로

                                 건너가면 감나무를 보고 입이 다물어지지 않음

                                 아래에는 목장이 있어 소 우는 소리가 시끄럽고                            

                                  과수원 사이로 가다가 끝점에서 길로 내려가지 말고 우측 능선으로

                      12 : 42  2차선 아스팔트

                                  여기서 길을 잘못 내려 옴.

                                  지도에보면  도로가 있고 바로 옆에 또 도로가 있어서 그 길인 줄 알고 건너편 산으로

                                   올라 갔다가 알바...

                      13 : 26  다시 원위치

                       14 ; 06 2차선 아스팔트

                                   여기서 아스팔트 길을 따라 축협생축사업장까지 그냥 진행해도 됨

                                   산 능선을 따르면 과수원이 있고 오르막의 절벽이 워낙 심한 탓인지 오르는

                                   길이 곳곳에 있음

                       14 : 15  2차선아스팔트

                       14 : 20  축협생축사업장

                                  여기서 왼쪽 아래로 100m 정도 더 내려가 오른쪽 능선으로

                       14 : 33  십자로안부

                       14 ; 54  묘지봉우리

                                   묘지에 앉아서 보면 앞에 보이는 봉우리 4개 넘어 2차선 도로가 보여 저 곳이

                                   돌장고개인 줄 알았다가 다시 한번 확인하고는 아니어서 실망

                       15 ; 17  철탑

                       15 ; 20  2차선 도로[봉전고개]

                                   비록 진은 빠졌지만 마지막 기운을 내어 다시 출발

                                   무선산까지는 급 오르막

                       15 : 40  무선산

                                   삼거리 갈림길

                                   급 좌측으로

                       15 : 46  삼거리 갈림길

                                   우측으로

                       16 : 22  묘                                   

                                    급좌회전

                       16 ; 35  돌장고개

 

            

지난 구간에는 밤나무가 이번에는 감나무가

 

고속도로 사천 톨게이트를 빠져 나와 방향을 잡아 진행 하였건만 차는 삼천포로 빠진다.

우리가 보통 무엇인가 잘못 되었을 때 삼천포로 빠진다 하지만 이것은 그 말이 아니라 진짜 차가 삼천포로 빠지고 있다.

너무 이른 새벽이라 누구에게 물어 볼 수도 없다.

차를 다시 돌려 톨게이트 앞까지 다시 와서 만남의 광장 옆으로 빠져 진행하니  1049번 도로가 나오고 다시 계속 진행하니 오래지

않아 라스베가스 모텔이 바로 앞에 보인다.

모텔 방안에 불이 여기저기 켜져 있는 것을 보면 이 외딴 곳에 있는 모텔이 성업 중이라는 것이 놀랍기 만하다.

모텔 앞에서 짐을 정리한 후 오늘 산행의 첫 걸음을 시작한다.

시작부터 어둠 속에서 보이는 것은 감나무다.

누렇다 못해 진한 황색을 띤 감이 어둠 속에서 달덩이처럼 보인다.

오늘은 달이 조그만 초승달 모양이라 거의 보이지 않아 새벽길 안내는 전혀 하고 있지 못하지만 ......

지난 구간에는 엄청난 양의 밤나무 밑에 떨어진 밤이 유혹하는 바람에 갈 길을 잡더니만 이번에는 너무나 많은 감나무의 감이 입이

따악 벌어지게 만든다.

감나무에 매달린 단감은 먹기가 불편하다 하더라도 그 사이에 보이는 홍시는 너무 먹음직스럽다. 

주인이 볼세라 지나가면서 길가에 있는 것을 한 개 얼른 따서 한 입 베어 문다.

너무 달다.

설탕을 먹는 것 같다. 감이 이렇게 달고 맛있는 것은 처음 먹어 본다.

그런데 문제가 생겼다.

점심 때 라면을 먹었더니 갈증이 나고 물을 많이 마시고 난 후 홍시를 먹었더니 배가 불러서 도저히 숨이 차서 걸을 수가 없다.

약 3시간 정도를 고생하고 나니 어느 정도 소화가 되었는지 정상적으로 걸을 수 있게 된다.

이 지역 사람들은 사람들의 생리를 잘 아는 것 같다.

지나가다가 먹고 싶으면 따 먹으면서 가란다.

시골사람이라 인심이 좋은가보다 했더니 2개만 먹으면 배가 불러서 더 이상 못 먹는다는 사실을 이 곳 사람들은 진작부터 알고 있었

다.

그리고 감을 따서 배낭 속에 넣어도 무거워서 많이 짊어지고 가지도 못한다는 사실도 경험으로 알고 있었다.

감나무 아래에는 도라지와 수많은 약재가 심어져 있어 지나는 산객들에게 약의 향기에 취하도록 만든다. 

무슨 약초인지는 모르나 향이 너무 좋아서 마냥 앉아서 취하고만 싶어진다

그리고 지난번에 처음 시작할 때부터 밤을 주워서 지고 다니느라고 너무 고생한 탓으로 이번에는 어느 누구도 그 많은 감을 보고도 선

뜻 몇개 따서 배낭 속에 넣을 생각을 못한다

지난번에 너무 소중한 경험을 한 모양이다.

그래도 다음번에 오면 저 감이 혹시나 아직 남아 있을까 하여 김태영 대원이 조바심을 가진다.

그러지 말고 우리 한 자루씩 그냥 사서 집에 가지고 가기로 하고 기사한테 부탁하여 감 100개들이 한 자루에 만원 씩 구입하여 집으로

가지고 갔더니 집사람이 입이 헤 벌어진다..

 

 

 홍시

많은 단감 속에 붉게 물들어 있는 홍시

얼굴 빨개진 새악시처럼

남에게 보일라 나뭇잎 속에 숨어

수줍은 듯 얼굴을 내밀고

 

너무 빨간 탓에 인간에 들키면

먼저 채여 갈까봐 나뭇잎 뒤에 숨었나

요놈! 하며 따서

한 입 베어 무니

 

 

아! 

이처럼 황홀할 수가

이처럼 달콤할 수가

너무나 달콤한 이 맛에

딴 세상에 갔다 온 듯

정신이 몽롱하구나

 

너무 맛있어

하루 종일 몇 개라도

먹을 줄 알았더니

두 개 먹고

두 손 들고 말았네

 

 

 

 

가장 낮은 능선을 지나면서

 

이번 구간에는 정맥 중에서도 가장 낮은 구간을 지나는 곳이 아닌가 생각된다.

낙동정맥에서 낮은 구간 중에는 부산 시내와 통도사 지역도 낮은 지역이지만 이번 낙남정맥 구간 중 이번 구간처럼 정말 낮은 곳으

로 가는구나 하는 생각이 들지는 않았다.

유수교라는 다리를 건너고 진주분기점에는 너무 복잡한 수많은 고속도로 다리 밑을 통과하고 다동터널 위를 지날 때는 바로 밑에 기

차가 기적소리 울리며 지나간다.

다가오는 기차를 바라보니  숲 속에서 나와 바로 밑의 굴로 들어가는 것이 얼마나 정겹던지..

산 능선이라고 해보아야 정상까지 올라 온 감나무 밭은 밭 사이로 수많은 과수원 길이 길 찾기 힘들게 만든다. 

지도를 보다 보면 아스팔트를 지나 과수원 중간을 가로질러 보면 또 하나의 길을 넘게 되어 있어 아무 생각도 없이 길로 내려서 건너

편 과수원으로 치달았더니 아무리 찾아도 길은 없고 다시 되돌아 와서 길을 찾았을 때 허무함과 피로감.......

산 능선 곳곳에는 두릅 밭이 너무 많고....  산 능선이 아니고 길 가에도 두릅이 너무 많이 심어져 있어 누가 저 나무를 관리할까 하는

생각도 든다.

그런데 하나 느낀 것은 감나무 밭도, 배나무 밭도, 밤나무 밭도 어느 과일 나무라도 울타리가 있는 곳이 보이지 않는 점이다.

두릅나무, 밤나무, 감나무, 배나무가 너무 많이 심어져 있는 동네다.

감나무는 진영에만 유명한 줄 알았더니 이곳에도 이렇게 많을 줄이야.

우리나라의 과일은 전부 남녘땅에서 생산 되는 것을 보면 따뜻한 남쪽 나라가 좋기는 좋은 모양이다.

동네 뒷산에서 높이도 얼마 안 되는 정맥을 종주 한다는 것이 백두대간 종주보다 훨씬 더 긴장되고 힘이 배가 된다. 

백두대간이나 낙동정맥 종주시 산 자체가 크니까 주변의 산세와 아울러 앞으로 가야 할 능선을 확인이라도 할 수 있건만 이곳은 산

자체가 아주 작아 주위의 능선과 전혀 구분이 안 되니 진행 방향을 찾는데 항상 주의를 기울여야 한다.

산 능선을 가다보면 바로 아래 아스팔트길이 보인다. 

아래를 내려 보면서 가다 보면  금방 지난 아스팔트길이 있고 바로 또 아스팔트길이 나타나서 지도를 보면서 진행을 해도 착각하는

수가 있다.

문산면과 정촌면을 잇는 도로를 지나서 보면 지도상에 바로 또 하나의 아스팔트가 나오는데 정말 그 길이 맞는 줄 알고 내려갔다가

40분간 알바 했다.

지난 구간에 나동공원묘지를 지나면서 무척 크다면서 지나갔는데 이번에 산행하면서 건너편에서 다시 한번 구경하고 지나간다.

그 당시 워낙 고생을 많이 한 탓인지 나동공원묘지에서 솔티고개까지 가는데 얼마나 지루하고 멀던지 한마디로 죽을 고생을 했는데

이번에 지나면서 보니까 거리가 얼마 되지 않는데 그 당시 얼마나 피곤해 했는지 알 수 있을 것 같다.

 

 

유수교

 

유수교는 2001, 8, 11 완공한 다리이다. 유수교를 가로지르는 가화강은 상류 쪽의 집중호우로 진양호 수위가 갑자기 높아지면 남강

이 그 수량을 감당할 수가 없어 수위조절을 위해 진양호 남쪽 허리를 잘라 사천만으로 물이 흘러가도록 인공으로 만든 수로이다.

유수교를 지나 조그만 언덕을 오르면 바로 유수경보시설이 있는 이유를 알 수 있을 것이다.

이 곳은 산경표의 “산자분수령”의 원칙이 깨진 첫 사례라 할 수 있다. 

산은 물을 넘지 않는다 했건만 이 곳에 와서 다리를 건너면 안 된다.

물을 건너면 안 되는데 하고 다른 길을 아무리 찾아보아도 다른 길은 없다.

예전의 있던 산맥이 후손들에 의해서 여지없이 깨지고 만 것이다.

그래서인지 강에서 아래 위를 살펴보면 그 경치가 위압감을 준다. 

저 많은 바위를 깬 것이 아니라 자른 것 같다는 느낌이 들고 물도 거꾸로 흘러가는 느낌이 든다.

이른 새벽 건너가는 다리 위로 해가 떠오르고 강 위에 보이는 철교가 육중한 무게로 다가오면서 영화의 한 장면처럼 무겁고 음침한

모습으로 다가온다.

 

 

진주분기점

 

진주분기점 부근 길이 많이 헛갈린다.

여기도 감나무 단지를 지나 내려서면 화원삼계탕 집이 나온다.

이 화원 삼계탕[754- 6583]은 많은 종주기에서 거론 되는 집이다. 

막상 보니까 거론 될 만도 하다. 

산에서 내려오자마자 만나는 집이고 진주분기점을 지나 산 오르기 바로 직전에 만나는 집인데 가정집에다 삼계탕 집을 차렸는데 대문

위에 설치 된 간판은 근사하다.

삼계탕이 맛이 있는지 없는지 모르지만 한적한 시골에 있어서 잘 될 것 같지는 않은데 오래 전부터 기록된 종주기에도 계속 거론 되고

망하지 않고 오래도록 영업을 하는 것을 보면 음식 맛은 좋은 모양이다.

고속도로 분기점이라 그런지 주변의 도로가 상당히 복잡하다.

처음 굴다리를 빠져 나가는데 누가 매달아 놓았는지 사다리를 이용하지 않고는 불가능한 위치에 리본을 매달아 놓은 것을 보면서 저것

을 매달려고 고생한 모습을 그려보니 안쓰럽기도 하다.

굴다리를 빠져 나가면 횡단보도를 건너는데 신호등이 있어도 차가 쌩쌩거려서 불안하기 짝이 없고, 사람도 다니지 않는 곳에 부동산

가게가 몇 개 보이는 것을 보면 고속도로에서 빠져 나오는 사람을 먼저 잡기 위한 방법이 아닐까 싶다.

그 뒤로 굴다리를 다시 두 개 빠져 나가 왼쪽으로 꺾어 고속도로 옆으로 진행하는데 건너편에 철탑을 향하여 가야 한다.

가는 도중에 대나무가 떨어져 있어 피리가 아니가 하고 주웠더니 죽비다. 한 손으로 탁탁 쳐 본다.

소리가 경쾌하지 못해 내버렸는지, 아니면 메고 가다가 잃어버렸는지, 아니면 스님들끼리 싸우다가 내버렸는지 모르나 내가 흔히 접할

수 없는 물건을 주웠다는 것에 대 만족한다.

대전 통영 간 고속도로 지하를 빠져 나가는데 지하도가 무척 길다. 길은 농기구 창고로 사용되어 있어 만약 무슨 일이라도 생기면 어찌

하려는지 궁금하다. 

이곳을 지나 감나무 밭 사이로 지나 다시 고속도로 옆 커다란 묘 앞에서 점심 식사를 한다.

점심 식사 후 고속도로 절개지를 올라가는데 그 엄청난 급경사에 올라가는 사람은 덜 하지만 만약 거꾸로 내려가는 사람은 만약 미끄러

지기라도 하면 고속도로까지 미끄러지지 않을까 심히 걱정이 된다. 

고속도로를 지나면서 절개지를 구경만 했지 이번처럼 절개지를 타고 올라가기는 처음인데 정맥 팀들이 자꾸 다니다가 무너져 내리지

않을지 걱정도 된다.  그 경사도가 무척 심하다.

 

 

낙남정맥 리본과 산불감시초소

 

산행을 하다가 진주 시내가 보이는 이르면 갑자기 커다란 리본이 나타난다.

일반 리본의 10배쯤 되는 크기에 인쇄도 세련되지 못하고 투박스럽게“낙남정맥” 이라고 나이론 쌀 부대를 잘라서 만들어서 길 안내를

해 주고 있는데 덕분에 길 잃을 염려는 없어 좋았다.

이 리본이 나타나면서 길은 임도로 변하는데 시멘트 포장이 된 곳도 있고 아니면 그냥 임도인 곳도 있는데 산불감시초소가 나타날 때

까지 그냥 임도를따라가면 된다.

 

 

임도 주변에는 남국의 정취를 느낄 수 있는 대나무가 쭉쭉 뻗은 날씬한 몸매를 자랑하고 중간중간에 감나무 과수원도 지나고, 밤나무

도 많고 탱자나무도있어 산행이 심심하지 않고 길이 워낙 좋아서 속도도 빨리 진행 할 수 있다.

산불감시초소에 도달하면 그야말로 낙남정맥 종주 대원의 휴식처인 모양이다.

누가 이 산불감시초소를 만들었는지 모르나 산불감시초소 벽에는

“낙남정맥 종주 대원 여러분 환영합니다”

“그냥 갈수 없잖아 커피 한잔 하고 가세요”부터 많은 문구가 웃음이 피식 나온다.

그런데 주변을 아무리 둘러보아도 주인은 보이지 않고 왔다 갔다는 흔적이라도 남기고 싶지만 그런 공간도 여유도 허락지 않는다. 

이곳에서 진주 시내가 가장 잘 보이는 곳이고 많은 정맥 꾼들이 쉬어간 모양이다.

가시 철망에 걸려 있는 수많은 리본이 낙낙정맥 종주하는 산꾼들도 적지 않음을 느낄 수 있다.

이 초소를 지나면 밭 사이를 지나 길도 없는 감나무 과수원을 지나며 또 다시 시멘트 포장도로가 나오고 언덕을 넘어 가면 농가인데도

너무 잘 지은 집이 나오고 그 집이 얼마나 부자인지 에쿠스가 주차 되어 있으니 부자는 맞는 모양이다.

이곳을 지나 내려서면 시멘트 포장길은 끝이 나는데 길가의 경운기 위에 올라 앉아 휴식을 취한다.

이곳도 감나무 가운데 있는 과수원집이 무척 크고 집안에는 승용차와 봉고차가 서너 대가 있는 것을 보면 감 농사지어서 돈을 많이 버

는 모양이다.

 

 

 

족제비와 뱀

 

족제비가 조그만 뱀을 한 마리 물고 가다가 갑자기 나타난 산꾼에 놀라 뱀을 놓고는 재빨리 다른 곳으로 도망친다.

족제비에 물렸다가 살아 난 뱀은 정신을 못 차리고 있는데 스틱으로 이리저리 휘저으니 그래도 살겠다고 주둥이를 놀린다.

가소로운 녀석.

족제비에 잡혀 갔으면 5분도 지나지 않아 족제비 밥이 되었을 녀석이 그래도 살아났다고 대드는 폼이 세상사란 그런가보다.

 

 

묘지에서 본 봉전고개

 

어느 누구의 무덤인가 모르지만 주변의 나무를 전부 베어 놓아서 앞 방향을 조망하기에는 너무 좋은 장소이다. 

오늘은 저기가 마지막인가보다. 하는 기대감에 지도를 본다.

전부 저곳이 마지막이 아니고 앞으로 저곳을 지나 한 구간 더 가야 한단다.

우와! 실망감.

이제 물도 다 떨어졌는데 저기서 더 가면 한마디로 남은 시간 죽을 고생할 것만 같다.

봉우리 세 개를 더 넘어야 보이는 저 고개 봉전고개까지 갈 것 같은데 그 곳에서 또 가야 하다니.. 한마디로 숨이 막혀 온다.

그러나 어쩌리 오늘 가야만 하는 것을 .....

있는 힘을 다하여 ... 거의 뛰다시피하여 20분 만에 도착한다.

나보다 먼저 도착한 장석면 형님과 이정복 소장님은 아예 길에 누워서 발을 길의 방호벽에 올리고 쉬고 있다.

언덕배기에 반대편에서 차가 올라오면 피할 시간도 없이 차에 치일 것 같은데 .... 겁도 어지간히 없다.

다시 힘을 추슬러 떨어지지 않는 발길을 아주 힘들게 무선산을 오른다.

20분 만에 무선산에 도착했건만 정상에는 오르지 않고 옆으로 바로 빠져 나간다. 

이곳을 지나면 독도만 잘하면 너무 평탄한 길을 묘지 몇 개 지나면서 진행 할 수 있다.

돌장고개로 향하는 마지막 내리막은 경사가 아주 급하다.

돌장고개에 도착하니 아래로는 고속도로 절개지가 집어 삼킬 듯 입을 벌리고 있는데 아직 시간이 많이 흐르지 않은 탓인지 절개지는

공사 당시의 모습 그대로 있고 다름 구간에는 어찌 시작할까 살펴보면서 오늘의 힘든 종주를 마친다.

 

 

 

    

 2006, 10, 29